Snowboard Stance Angles for Speed ​​Stability

Twoja wiążąca postawa może mieć ogromny wpływ na sposób, w jaki cię rzeźbi i jak utrzymujesz prędkość przez różne rodzaje śniegu. Jeśli zazwyczaj uprawiasz jazdę na gapę, będziesz potrzebować postawy, która pomoże ci utrzymać prędkość w puchu i różnych warunkach śniegowych. Nieco inna postawa jest używana, jeśli grasz głównie w wyścigu lub karierze. Najważniejszą częścią ustawienia wiązań dla szybkości i stabilności jest zapewnienie, że ustawiony kąt jest wygodny i bezpieczny.

Wideo dnia

Utrata pozycji

Jeśli jesteś zagorzałym wolnym jeźdźcem i spędzasz dużo czasu w proszku, będziesz chciał przenieść swoje wiązania z powrotem w stronę ogon deski. Zacznij od przesunięcia każdego wiązania jednego zestawu otworów na śruby w kierunku tylnej części płytki. Pomoże to utrzymać szybkość i stabilność podczas przesuwania się po proszku, ale pomoże również w wykonywaniu ostrzejszych skrętów.

Stance Width for Speed ​​Stability

Gdy skupiasz się na snowboardzie z dala od trików i na jazdę w trybie free-riding lub wyścigowym, oprócz ustawienia swojej pozycji z powrotem, musisz skrócić szerokość między wiązania. Będziesz potrzebował nieco węższej postawy niż freestyle, z rozstawionymi szeroko stopami, w przeciwieństwie do cala lub dwóch szerszych. To sprawi, że twoje przejścia od początku do końca będą łatwiejsze, szczególnie przy wyższych prędkościach.

Kąt ustawienia stopy swobodnej dla stabilności prędkości

Chcesz ustawić oba wiązania pod kątem dodatnim, aby swobodnie jeździć w każdych warunkach śniegowych. Te kąty będą znacznie mniej drastyczne niż te, które wybierzesz do wyścigów. Idealny kąt, aby spróbować najpierw to 21 stopni na twoim przednim wiązaniu i 6 stopni na twoim tylnym wiązaniu. Wsuń stopy w wiązania i upewnij się, że nie czujesz żadnego napięcia w kolanach lub łydkach. Ustaw kąty delikatnie w dowolnym kierunku, aż znajdziesz najbardziej wygodne dopasowanie.

Stanowisko wyścigowe do stabilności prędkości

Ponieważ snowboardy alpejskie są o wiele bardziej wąskie niż deski freestyle i free-ride, kąt wiązania jest znacznie wyższy, więc palce butów nie zwisają ponad krawędź. Kąty są zarówno dodatnie, jak i mogą wynosić od 70 do 35 stopni, głównie w zależności od szerokości deski. Najlepszym sposobem na utrzymanie stabilności prędkości na zakrętach jest utrzymywanie kątów wiązania w granicach 5 stopni względem siebie.